Basser - Basser

FIAT DUCATO

W tym aucie zostało wymienione radio fabryczne na jednostkę mulimedialną Alpine IVE W530 BT. Dodatkowo zamontowana została kamera cofania, przez co cofanie stało się o wiele bardziej bezpieczne istnieje możlwość podglądu z kamery na monitorze obrazu w czasie jazdy.Zostałą też zamontowana przetwornica napięcia z 12V na 220V.

BMW 7 E 38

Samochód ten został nagłośniony za pomocą sprzętu dostarczonego przez klienta. W drzwiach przednich dzięki użyciu adapterów MDF DMbmw01 zostały zamontowane głośniki 165mm. Na drzwiach tylnych zostały wykonane panele głośnikowe pod głośniki. Trudnym było zamontowanie subwoofera. W bagażniku znajdowała się potężna butla gazowa i skrzynie basową trzeba było wcisnąć pomiędzy nią i oparcie kanapy. Z drugiej strony butli wykonaliśmy zabudowę wzmacniaczy. WYKAZ ZAMONTOWANEGO SPRZĘTU: Radioodtwarzacz:Kenwood Wzmacniacze:bd Głośniki basowe:Rockford Fosgate P3 SD210 - 2szt Głośniki przednie:bd Głośniki tylne:bd Okablowanie, osprzęt: Zealum, ACR??

FIAT PUNTO

Dźwięk w tym aucie charakteryzuje się potężnym basem i ostrym brzmieniem. Głośniki wysokotonowe potrafią "wywiercić" dziurę w uchu a bas "zrzuca czapkę z głowy". Idealnie spełnia wymagania ludzi lubiących techno. WYKAZ ZAMONTOWANEGO SPRZĘTU: Radioodtwarzacz:Pioneer Wzmacniacze:Infinity, Earthquake Głośnik basowy:Emphaser EX12 Głośniki przednie:Earthquake Okablowanie, osprzęt:Zealum, ACR

SKODA ROOMSTER

Prioytetem w tym aucie było WYCISZENIE SILNIKA-DISLA a przy okazji udało nam się namówić? właściciela na wymianę głośników przednich. Zamontowaliśmy DLS, dodatkowo wzmocnione wzmacniaczem, który dał im odpowiednią dynamikę, zwłaszcza że jednostka głowna to radio fabryczne. W samochodzie została zdemontowana deska rozdzielcza w celu bardzo dokładnego wytłumienia matami STP i gąbką dzwiękochłonną. Koszt maty i pracy były nie małe ale obniżenie kilku decybeli dźwięku z silnika były tego warte. Przy okazji mamy przyjemność z słuchania muzyki w cichszej przestrzeni. WYKAZ ZAMONTOWANEGO SPRZĘTU: Radioodtwarzacz:Fabryczne Wzmacniacz: Hollywood HXA 1K Głośniki basowe:brak Głośniki przednie:DLS RS6 Głośniki tylne:brak danych Okablowanie, osprzęt:Hollywood

BMW e46 kombi navi Auto Mapa

W samochodzie tym zostały zastosowane dwa nowatorskie rozwiązania. Pierwszym z nich jest montaż radioodtwarzacza 2 DIN. Seryjnie samochód posiada miejsce na radio 1 DIN, ewentyalnie dopasowane do niego seryjną jednostke z dużym wyświetlaczem. Do jednostki głównej JVC podpięta została nawigacja z AutoMapą i poprzez interfejs kierownicz multifunkcyjna. Głośniki przednie zostały wymienione na JBL serii MS, zostały wykonane nowe miejsca montażowe do nich i solidnie wytłumione drzwi. Kolejnym ciekawym rozwiązaniem tego systemu jest montaż subwoofera na kole zapasowym pod podłogą. Głośnik basowy JLaudio zasilany jest wraz z systemem przednim z czterokanałowego wzmacniacza JBL MS. WYKAZ ZAMONTOWANEGO SPRZĘTU: Radioodtwarzacz:JVC KW-AVX840 + interfejs sterowania z kierownicy 4073 Nawigacja:? Audiomedia NAV108 Wzmacniacz:JBL MS-A1004 Głośnik basowy:Jl Audio 10W3v3-4 Głośniki przednie:JBL MS-62C Okablowanie, osprzęt: Hollywod , STP

FIAT CINQUECENTO

Typowy, prosty, surowy dBDrag. W zasadzie nie można powiedzieć, że samochod ten został nagłośniony. Sprzęt jest w nim, wraz z akumulatorem, montowany tylko na zawody. Całość mieści się w tym małym bagażniku, montowana w pięć minut. Samochod ten na zawodach osiągał kosmiczne wyniki przekraczające 150 dB, na jednym głośniku 12 cali. WYKAZ ZAMONTOWANEGO SPRZĘTU: Radioodtwarzacz:Pioneer DEX-P99R Wzmacniacz:Earthquake PH-D1 Głośnik basowy:różne Głośniki przednie:- Okablowanie, osprzęt: Zealum, ACR, DLS, Caliber < WSZYSTKIE NASZE OSIĄGNIĘCIA > Sezon 2006 MISTRZOSTWA POLSKI - WROCŁAW 2006 SUPER STREET 1-2 1 miejsce: BASSER Fiat CC 146,4 Mistrz Polski 2006 AUTOMUZYKA - POZNAŃ 2006 SUPER STREET 1-2 1 BASSER Fiat CC 145,5 INTERMOTO 2006 - WROCŁAW SUPER STREET 1-2 1 miejsce: BASSER Fiat CC 146,4 Sezon 2005 FINAŁ MISTRZOSTW POLSKI DB DRAG RACING - WROCŁAW 2005 SUPER STREET 1-2 1 miejsce: BASSER Fiat CC 145,7 Mistrz Polski 2005 TUNINGOMANIA DB DRAG RACING PIOTRKÓW TRYBUNALSKI 2005 SUPERSTREET DIVISION 1-2 1 miejsce: Basser Fiat CC 146,7 DB DRAG POZNAŃ 2005 SUPERSTREET DIVISION 1-2 1 miejsce: Basser Fiat Cinquecento 145,7 1 Sezon 2004 MISTRZOSTWA POLSKI DB DRAG RACING – WARSZAWA 2004 SUPERSTREET DIVISION 1-2 1 miejsce: BASSER Fiat Cinquecento 147,3 Mistrz Polski 2004 DB DRAG RACING – CAR AUDIO VIDEO FASCYNACJE 2004 SUPERSTREET DIVISION 1-2 1 miejsce: BASSER Fiat Cinquecento DB DRAG RACING – AUTOMUZYKA POZNAŃ 2004 SUPERSTREET DIVISION 1-2 1 miejsce: BASSER Fiat Cinquecento 147,2 Sezon 2003 DB DRAG RACING – FINAŁ MISTRZOSTW POLSKI, WŁOCŁAWEK 2003 SUPERSTREET DIVISION 1-2 1 miejsce: BASSER Fiat Cinquecento 150,6 Mistrz Polski 2003 DB DRAG RACING – CAR AUDIO SHOW WARSZAWA 2003 SUPERSTREET DIVISION 1-2 1 miejsce: BASSER Fiat Cinquecento 150,0 DB DRAG RACING – AUTOMUZYKA POZNAŃ 2003 SUPERSTREET DIVISION 1-2 1 miejsce: BASSER Fiat Cinquecento 149,4 Sezon 2002 DB DRAG RACING – MISTRZOSTWA POLSKI SEZON 2002 STREET DIVISION 1 miejsce: Basser Fiat Cinquecento Mistrz Polski 2002 DB DRAG RACING – CARAUDIOPIKNIK RZESZÓW 2002 STREET DIVISION 1 miejsce: Basser Fiat Cinquecento 147,9 dB

VW LT 35.

Przykład auta dostawczego z bardzo dobrym nagłośnieniem zainstalowanym w estetyczny sposób. Panele głośnikowe na drzwiach posiadają swoje komory rezonansowe, co w znacznym stopniu zmieniło ilość użytej maty na drzwi. Wzmacniacz i głośnik basowy zostały umiejscowione pod siedzeniami nie zabierając miejsca w kabinie. Została też przerobiona konsola w celu umiejscowienia tam radia 2 din .Dodatkowo w podsufitce zostały zamontowane głośniki owalne zasilane bezpośrednio z jednostki głównej.? WYKAZ ZAMONTOWANEGO SPRZĘTU: Radioodtwarzacz:PIONEER AVH 2400BT Wzmacniacz:InfinityREF 475A Głośnik basowy: Helix B10W Głośniki przednie:Hertz HSK 165 Głośniki tył: Alpine SXE 6925S Okablowanie, osprzęt: Hollywood

BMW X5 z procesorem JBL MS-8

Samochód ten sowicie wyposażyliśmy w sprzęt audio. Fabryczy wzmacniacz wielokanałowy zastąpiony został rewelacyjnym produktem JBL MS-8. Dzięki temu głośniki zyskały na dynamice brzmienia a procesor dźwięku MS-8 niewiarygoidnie poprawił scenę dźwiękową i przestrzenność. W schowku po stronie pasażera znalazły swe miejsce pilot i wyświetlacz od MS-8. Głośniki przednie zostały wymienione na rewelacyjny zestaw ?Morel. Głośnik centralny też został wymieniony. Do całego zestawu dołożyliśmy subwoofer z trzema głośnikami JBL GTO 804. Całość zasilają małe gabarytowo wzmacniacze Hollywood, które bez problemów zmieściły się w lewym schowku bagażnika. WYKAZ ZAMONTOWANEGO SPRZĘTU: Radioodtwarzacz: Fabryczny OEM Nawigacja:? Fabryczna OEM Wzmacniacz: Hollywood HXA-20 Hollywood HXA-2K Głośnik basowy: JBL GTO 804 - 3szt Głośniki przednie: Mortel Hybrid Ovation 4? Okablowanie, osprzęt: Hollywod , STP??, DLS

FIAT 125p

FIAT 125 - maximum decybeli. Założeniem budowy tego samochodu było uzyskanie bardzo wysokiego ciśnienia akustycznego oraz zrobienie dużego "szoł." W ten sposób przy pomocy dobrego znajomego znaleźliśmy odpowiedni samochód-fiat 125 kombi, odkupiony przez kogoś od pogotowia. .Na początku demontaż całego wnętrza pojazdu. Z oryginału pozostała deska rozdzielcza, kierownica, pedały i konsola środkowa. Zabraliśmy się za wygląd zewnętrzny. Poszły w ruch papier ścierny, żywica, szpachel... Po odpowiednim przygotowaniu auto oddaliśmy do znajomego lakiernika. Kolor miał być jak najbardziej żółty! Wyszło lepiej niż myśleliśmy.Teraz wnętrze. Przyszły wzmocnienia z MDF, stali i odrobina betonu. Wszystkie duże wnęki wypełniliśmy pianką (poszło zaledwie 18szt!!! ). Przyszedł czas na montaż nagłośnienia. Przygotowaliśmy panele na drzwi z miejscem na głośniki 6/9" Earthquake. Zamontowaliśmy po dwa takie głośniki w drzwiach. Do kabiny wstawiliśmy dwie potężne skrzynie z płyty MDF. Oczywiście były odpowiednio wyliczone do głośników Earthquake BALLS 15 (500 W RMS). Obudowy wykonaliśmy z MDF o łącznej grubości 36mm i od środka zostały pomalowane specjalnym środkiem (top secret). Zastosowaliśmy też kilka dodatkowych wzmocnień. Całe serce systemu wylądowało w bagażniku. Na specjalnie przygotowanych ściankach umieściliśmy jeden wzmacniacz Earthquake PHD-2 (1600 W RMS), dwa wzmacniacze Earthquake 4300 TXO (300 W RMS) i kondensator ACR o pojemności 2 Farady. Akumulatory dwie sztuki 110 Ah powędrowały na podłogę bagażnika. Prąd do kondensatora doprowadziliśmy przewodami o przekroju 50 mm2. Na kondensatorze rozdzieliliśmy zasilanie i do wzmacniacza od basu poszły przewody 35mm2. Po wkręceniu głośników zrobiliśmy próbę, wynik - 149 dB - bardzo dobrze! Rozpoczęliśmy strojenie. Trwało to ok. trzech dni... Wynik - 153 dB, opłacało się! Na zawodach udało się nam przekroczyć 155 dB. Nasze osiągnięcia w zawodach prezentujemy na tej stronie: < NASZE OSIĄGNIĘCIA > ? Sezon 2003 DB DRAG RACING – FINAŁ MISTRZOSTW POLSKI, WŁOCŁAWEK 2003 EXTREME DIVISION 1 miejsce: BASSER Fiat 125p 154,3 Mistrz Polski 2003 DB DRAG RACING – AUDIO MOTO PIKNIK, RZESZÓW 2003 EXTREME DIVISION 1 miejsce: BASSER Fiat 125p 154,3 DB DRAG RACING – CAR AUDIO SHOW WARSZAWA 2003 EXTREME DIVISION 1 miejsce: BASSER Fiat 125p 155,0 DB DRAG RACING – AUTOMUZYKA POZNAŃ 2003 EXTREME DIVISION 1 miejsce: BASSER Fiat 125p 154,1 ? Sezon 2002 DB DRAG RACING – MISTRZOSTWA POLSKI SEZON 2002 1 miejsce: Basser Sławomir Gręda Fiat 125p Mistrz Polski 2002 SUPERSTREET DIVISION 3+ DB DRAG RACING – CARAUDIOPIKNIK RZESZÓW 2002 EXTREME DIVISION 1 miejsce: Basser Sławomir Gręda Fiat 125p 155,4 dB DB DRAG RACING – CARAUDIOSHOW WARSZAWA 2002 SUPERSTREET DIVISION 1-2 1 miejsce: BASSER Fiat 125p 153.8 DB DRAG RACING – AUTOMUZYKA POZNAŃ 2002 SUPERSTREET DIVISION 1-2 1 miejsce: BASSER Fiat 125p 151,1 DB DRAG RACING – CARAUDIOINSPIRACJE WŁOCŁAWEK 2002 SUPERSTREET DIVISION 3+ 1 miejsce: BASSER Fiat 125p 153,5 dB ? ?

Nasze realizacje